电动打磨机手机按照使用的电机分类有两种，一种使用有刷电机，一种使用无刷电机。按照快速装夹结构分为径向轴承结构和滑轨结构。按照动力轴结构分整体式和分体式。

无刷电机和有刷电机相比，无刷电机体积小，功率大，扭力大，效率高，转速高，噪音小，发热小，寿命长，无干扰，无火花。无刷电机一般使用稀土材料制造，这种磁性材料比有刷电机使用的铁氧体磁性材料磁性强3到4倍，有刷电机必须把电机绕组绕在转子上，而无刷则没有这个限制。有刷电机转子复杂，重量重造成有刷电机效率差，故障率高，体积大，而无刷则扭力大，功率大，效率高，体积小，寿命长。碳刷在电动打磨机很高转速工作时非常容易磨损，产生火花，干扰，噪音，发热，能耗高，所以要加风扇冷却，导致一系列的问题。 目前日本生产的售价5000左右的有刷电动打磨机一般也要半年到一年换一次碳刷，韩国和国产的碳刷1个月-2个月就要更换，并且碳刷换2，3次后换向器还会坏，整个手机差不多就报废了，费用非常高。而无刷电动打磨机因为没有碳刷，转速可以非常高，从1000转到50000转可调，有刷一般在35000转，不要说1000转，就是5000转也是轻轻一碰就会停转。所以有刷电机一加负载，要么停转，要么转速就在变化，扭力输出不够，而无刷电动打磨机的高转速保证了加工工件表面光洁度，也是有刷电机做不到的。

再来说装夹结构，一般低端电动打磨机使用都是径向轴承结构，该结构零件多，但是成本低，装夹没有滑轨结构可靠，一般径向轴承结构使用磨具弹簧，而滑轨结构使用碟簧。滑轨结构装夹的力要大一些，设计更合理，在更换轴承等使用时要好，但是成本要高一些。日本，德国的电动打磨机全部是滑轨结构。韩国高端机也使用滑轨结构，但是这个学生实在是太差，碟簧质量较差，并且学的是别人早期不成熟的技术，所以问题很多。还不如国产的滑轨结构打磨机品质好。

说到动力轴整体结构，这简直就是工业实力的一个排名，所有国家都能从中看到自己的位置。这种结构目前只有德国做得到，把电机和夹头部分做成了一个整体，结构非常简单，日本做不到，韩国也做不到，这是基础工业的强弱反映到产品上的再贴切不过的案例。德国人在设备制造方面的龙头老大确实是当之无愧的。德国高端机器都有在夹头上再加上防尘帽。成败在于细节，而太多的细节都是其他国家很难比拟的，德国的水平确是需要其他的国家好好学习的。目前德国早已不再生产有刷打磨机，日本韩国还在做，而无刷打磨机是大势所趋，发达国家基本上已经没有人用有刷打磨机，日韩有刷打磨机也就中国在用而已。